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Cette pige s'utilise sur de nombreux modèles de moteurs Renaut. Code moteur : N° 861 / 863 / 1054. Dimensions : Longueur total de la pige moletage compris :80mm. Diamètre Ø 7.85mm, Longueur 50mm. Voir le détail.

Avant que le trou de la poulie d'arbre à cames ne soit en face du trou de la culasse. Visser la pige de point mort haut (Mot. 1489) dans le carter cylindres. Pige de calage 1.5 dci /1.9 dci. Les piges de calage 1.5 1.9 dci pour moteurs Renault, vous permettront d’effectuer toute opération sur la courroie de distribution.

En effet, le calage exact de la distribution est obtenue à l’aide de l’outillage présent, sur les organes que sont l’arbre à came et le vilebrequin. Dimension de la pige de calage ('PMH) de la distribution sur moteur Renault 2.2 litres et 2.5 litres (G9T - G9U)http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/ B C037 MOT 1489 Pige d'alignement de vilebrequin Composition Indispensable lors de la pose de la réf.

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Renault: MOT1489 / MOT 1489 / KV113B0130. Nissan: 0991958110/09919 58110.

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Pige d’arbre à cames. Pige de vilebrequin. correspond à l’outillage Renault MOT.1054, MOT.1489. Pour les motorisations suivantes: F9Q, K9K, F8Q. Livraison Offerte. Expédition en 24/48h avec suivi. Paiements sécurisés par Carte bleue.

MOT1054 - 1.9DCi -Pige Point Mort Haut (PMH) MOT1430 - 1.5DCi - Pige d'arbre à cames. Il est conseillé de vous référer aux données techniques du véhicule pour effectuer votre calage. Find many great new & used options and get the best deals for Outil de calage moteur Renault DCI pige blocage distribution vilebrequin PMH at the best online prices at eBay! la pige de point mort haut (Mot.
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120mm) • 1 pige de PMH (point mort haut ou TDC en anglais) : Renault MOT 1054, MOT 861, MOT 863 - Nissan KV113B0280 - Opel KM603 (lg. env. 78mm) la pige de point mort haut (Mot. 1489), la pige de calage de la poulie d'arbre à cames (Mot. 1430).

Le kit permet le remplacement de Piges TOOLATELIER pour le calage de distribution des moteurs 1.5 et 1.9 DCi pour Renault et Dacia MOT 1489 MOT1489 MOT 1054 MOT1054 MOT 861 MOT861 MOT 863 MOT863 sur Mecatechnic.com de la pièce Description Référence d’origine A Pige PMH vilebrequin Nissan : Mot. 1489 Renault : Mot. 1489 B Pige PMH vilebrequin Renault : Mot. 1054, Mot. 861 C Outil calage de l’arbre à came Renault : Mot. 1496 D Outil blocage poulie d’arbre à came Renault : Mot. 1490, Clio, Laguna, Megane 1.4/1.6 16v ), et suis à la recherche de la cote fonctionnelle de la pige de calage du vilebrequin, position P.M.H., référencée Renault (Mot.1489), pour m’en fabriquer une. Cette cote est la distance entre la A C037 MOT 1489 Pige de calage du volant moteur B C067 Boulon de tendeur M6 x 30 mm C C099 MOT 1054 Pige de blocage du volant moteur D C101 MOT 1430 Pige de calage d’arbre à cames E C281 MOT 1543 Outil de pré-réglage tension courroie pour 1,9 DCI F C182 MOT 1538 Pige de blocage du pignon de pompe haute pression pige de Point Mort Haut (Mot. 1489) , pige de calage de la poulie d'arbre à cames (Mot.1430). Effectuer deux tours de vilebrequin dans le sens horaire (côté distribution). Avant que le trou de la poulie d'arbre à cames ne soit en face du trou de la culasse. Visser la pige de point mort haut (Mot.
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Nissan Kubistar, Primastar Moteur 1.6/2.0 MOT 1489 - MOT 1504 - MOT 1496 Ce set inclut les piges de calage de vilebrequin, les piges de point mort haut et Références outils constructeur (codes OEM): A MOT1489: Pige de calage Vilebrequin B Vis de réglage du tendeur M x mm C Vis de réglage M8 x 70mm D MOT 23 avr. 2020 B Outil de blocage des arbres à cames (Mot. 1496 et Mot. 1750) - Out.C Pige de vilebrequin (Mot.1489) - Out.D de calage des roues dentées Outil calage AAC en place, sur la photo il manque la vis de la pièce en L de piges laser 3388 et calé le PMH avec l'outil mot 1489 en ajoutant 23 janv. 2012 pige de calage vilbrequin PMH ren.mot 1489 pour enlever le bouchon pour le trou de pige vilebrequin situé à côté de la gauge d'huile 30 déc.

Dépose Dépose ATTENTION Mot 1489 pige de calage vilebrequin. 22 déc. Pige de calage de distribution Volkswagen 6 pièces. mot 1489 pige de calage vilebrequin personnages 46565 buts 46540 mot 46509 supérieur 46372 quitte 46294 etc.
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18,90 € 12,90 €. Pige d’arbre à cames. Pige de vilebrequin. correspond à l’outillage Renault MOT.1054, MOT.1489. Pour les motorisations suivantes: F9Q, K9K, F8Q. Livraison Offerte. Expédition en 24/48h avec suivi. Paiements sécurisés par Carte bleue.

Pige pour arbre a cames : Renault - PSA - Ford -MOT.1430 Pige pour vilebrequin MOT861-MOT.1054-MOT863 Renault - PSA - Ford Pige de calage MOT.1489 Renault - PSA - Ford Outil de pose et dépose de joint .0197-C2 Renault - PSA - Ford Outil de tension MOT.1501 Renault - PSA - Ford Outil de tension MOT.1386 Renault - PSA - Ford Lot de 3 piges de calage pour les moteurs du groupe Renault 1.5 et 1.9 DCI (Clio, Kangoo, Laguna, Logan, Mégane, Modus, Scenic, Twingo). Outillage de mécanique automobile compatible Dacia : Sandero, Duster Nissan : A C037 MOT 1489 Pige de calage du volant moteur B C067 Boulon de tendeur M6 x 30 mm C C099 MOT 1054 Pige de blocage du volant moteur D C101 MOT 1430 Pige de calage d’arbre à cames E C281 MOT 1543 Outil de pré-réglage tension courroie pour 1,9 DCI F C182 MOT 1538 Pige de blocage du pignon de pompe haute pression Dimension de la pige de calage ('PMH) de la distribution sur moteur Renault 2.2 litres et 2.5 litres (G9T - G9U)http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/ Les meilleures offres pour Outil de calage moteur Renault DCI pige blocage distribution vilebrequin PMH FR sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d'occasion Pleins d'articles en livraison gratuite! B C037 MOT 1489 Pige d'alignement de vilebrequin Composition Indispensable lors de la pose de la réf. Norauto 400107 A B Ce kit a été spécialement conçu pour régler le calage de l'arbre à cames et du vilebrequin sur les moteurs diesel Renault 1.5 DCi équipant les gammes Renault, Nissan, Suzuki et Dacia. Le kit permet le remplacement de la courroie Vérifier que le vilebrequin soit bien en appui sur la pige de Point Mort Haut Mot. 1489 (la rainure (5) du vilebrequin vers le haut). Pose de la courroie. Lors d'un remplacement de courroie de distribution, il est impératif de changer le galet tendeur et le galet enrouleur de distribution.